review driveclub
Dans le club
Driveclub était censé être un titre de lancement pour la PS4, mais il a été retardé pendant un certain temps, repoussant jusqu'à présent. Nous avons mis la main dessus à l'E3 après l'annonce de la PS4 l'année dernière et nous pensions qu'il fallait plus de temps dans le four, donc un retard était en fait le bienvenu.
Mais c'était un longue retard. Alors, quelle différence a fait une année?
Driveclub (PS4)
Développeur: Evolution Studios
Éditeur: Sony Computer Entertainment
Sortie: 7 octobre 2014
PDSF: 59,99 $
Evolution Studios, les gens derrière le MotorStorm jeux, voulait créer un coureur où tout le monde jouerait ensemble dans un grand repaire de course. Driveclub est-ce. Son point fort est qu'il est intelligemment mis en réseau afin que même les scores et les temps des événements en solo soient automatiquement comparés aux résultats de vos amis, ce qui permet un carburant de compétition instantané. Des classements existent pour presque tous les aspects traçables de Driveclub et le Social Hub du jeu vous tient au courant de vos statistiques et de celles des autres. Être en ligne ajoute également des défis pop-up à presque toutes les courses. La connectivité de tout cela donne vraiment l'impression d'être un gros repaire numérique.
Et puis il y a l'aspect club réel du jeu, qui vous permet de faire équipe avec cinq amis pour travailler le jeu en groupe. Vos succès profitent au reste de l'équipe en cours de route, avec des points attribués à chaque membre pour relever des défis. Lorsque vous gagnez de nouveaux manèges ou accès, les membres de votre club le font aussi.
questions et réponses d'entretien de base Java
Driveclub a un mode solo qui se divise en courses individuelles et un mode carrière complet, et un mode multijoueur qui dépend fortement du système social. Tous ces modes finiront par vous mettre dans environ quatre douzaines des voitures les plus chaudes et autant de pistes, basées sur des emplacements à travers le monde. Avec ses défis et ses confrontations, son système environnemental lisse, ses visuels de parcours solides et sa connectivité en ligne constante, il a toujours l'impression qu'il y a quelque chose à faire ou à voir.
Mais quand on le résume, on ne prend vraiment que trois types de courses Driveclub : contre-la-montre, courses standard et défis à la dérive - une liste assez courte. Rien de tel que le rallye ou la course sur neige pour mélanger les choses. Cela dit, même après quelques semaines de jeu, je ne me suis pas encore ennuyé de la course. Je suppose que cela témoigne de la force de Driveclub Connectivité et fonctionnalités sociales.
Aussi grand soit-il, il y a un noyau rafraîchissant qui fait Driveclub incroyablement accessible. Vous montez simplement dans la voiture et conduisez; il n'y a rien en termes de réglage ou de personnalisation, à l'exception de quelques options de couleur / couche. En fait, en dehors de la sélection de transmission automatique / manuelle, il n'y a rien que vous puissiez changer. Tout le monde est sur la même page. Ceux qui aiment le bricolage sous le capot peuvent être déçus de la façon dont ils sont verrouillés Driveclub est, mais je parierais que la majorité de ceux qui joueront le jeu ne dérangeraient pas si l'option existait.
Cela ne veut pas dire que vous ne pouvez changer aucune option. Driveclub dispose de six vues de caméra au choix, qui ont toutes leurs utilisations. Il y a deux vues à la troisième personne, une vue propre à la première personne, une vue sur le capot et deux vues intérieures. Les deux vues en voiture (cockpit et capot / tableau de bord partiel) sont parmi les meilleures que j'ai jamais vues dans un jeu de course. Les deux modèles sont dotés d'une modélisation réfléchissante lisse sur le pare-brise, ce qui rend la vue incroyablement réaliste. Sous une lumière vive, la réflexion est cependant parfois un peu trop forte. Et je souhaite que la hauteur de la vue du capot derrière la vitre soit un peu plus élevée.
La visite en solo vous emmène sur la voie qu'Evolution a choisie, dans les voitures qu'ils ont choisies, sur la piste qu'ils ont établie. En d'autres termes, il s'agit d'un mode de carrière assez simple. Bien qu'il se ramifie un peu avec plus de types d'événements après la fin de quelques événements, vous êtes toujours fondamentalement sur le cap qu'ils ont fixé. Chacun des événements a ses propres exigences qui, une fois terminées avec succès, vous rapportent une étoile. Les groupes d'événements suivants sont déverrouillés à des niveaux d'étoiles définis.
Mis à part les étoiles, chaque événement et défi vous rapporte des points de renommée. Ces points sont au cœur du système de mise à niveau du jeu, vous permettant de débloquer davantage de jeu pendant que vous jouez. Mieux vous jouez, plus vous gagnez de points. Sous une forme classique, vous courrez, finirez par placer, puis gagnerez de nouvelles voitures et pistes avec ces points. Les activités du club vous rapportent également des points.
Le multijoueur a plusieurs visages différents dans Driveclub . La fonctionnalité asynchrone vous permet d'envoyer vos courses tout juste terminées en tant que défis, copiant essentiellement votre course exacte pour que les autres s'y affrontent lorsqu'ils sont prêts. Ils ont rendu très facile de lancer un défi, ce qui permet un jeu compétitif presque sans fin. À l'inverse, le système social vous permet de parcourir les réalisations des autres et de les aborder à votre guise. C'est un peu comme choisir un combat.
Bien sûr, il y a aussi des courses multijoueurs en direct pour participer. Driveclub fouille dans votre liste d'amis et vous indique qui joue, ce qui rend les matchs très faciles à organiser. Le jeu fait un bon travail pour garder ce qui se passe en face à tout moment, encore une fois, vous donnant l'impression de passer du temps dans un grand événement de course avec tout le monde.
Le système de menus basé sur des panneaux qui vous permet de faire tout cela est suffisant, mais je ne dirais pas qu'il est élégant. Parfois, vous vous retrouvez dans une boucle de menu lorsque vous essayez de trouver comment accomplir une tâche, en particulier sur le plan social. Pour être juste, il y a beaucoup d'informations à présenter. Mais ce serait bien de pouvoir, par exemple, trier la liste des résultats des amis par type de course. Le système pourrait utiliser un peu plus de vernis. Il y a aussi quelques bugs. J'ai rencontré beaucoup d'erreurs et de blocages en essayant de rejoindre ou de créer des sessions multijoueurs. Espérons que ceux-ci seront corrigés dans les versions de correctifs.
La sensation de conduite de Driveclub chevauche une ligne assez confiante entre la simulation et la course d'arcade, ce qui est impressionnant pour ce fan des deux côtés des jeux de course. J'ai immédiatement souri aux virages et au freinage super assistés alors que je fonçais dans mon premier virage à des vitesses trop rapides sans conséquence. Cela signifie que ceux qui recherchent simplement du plaisir décontracté n'auront aucun problème ici. Mais, contrairement à certains des coureurs d'arcade les plus occasionnels, Driveclub est respectablement sensible et semble avoir des bases solides en physique sous le capot. Tout cela signifie que vous pouvez aborder des choses comme la rédaction et les virages par le livre, ou vous pouvez simplement devenir fou avec la dérive et le glissement. Vous ne pouvez pas plaire à tout le monde, mais ce fan de course était plutôt satisfait.
Je me suis retrouvé complètement dans la zone en ce qui concerne les attaques temporelles et autres défis de conduite, comme Driveclub la sensation est très facile à saisir. Mais j'ai été littéralement mis hors de la zone par le dénigrement constant des voitures AI. C'est mon plus gros problème avec Driveclub - le crash constant des voitures IA solo.
Oui, éviter les collisions fait partie de la course, mais il y a eu trop de cas pendant mon temps avec Driveclub où ils se sentaient inévitables. Presque toutes les courses auxquelles j'ai participé m'ont fait jouer ce qui ressemblait à des voitures tamponneuses avec des voitures IA d'une certaine manière. Au mieux, j'obtiendrais une bosse injuste sur la route par une voiture qui passait pendant le dernier tronçon du dernier tour d'une course, me jetant hors de la route, prenant mes chances d'un podium sur la table. Au pire, les voitures AI me poussaient par derrière, m'écrasaient contre un mur, rendant le temps passé à courir jusqu'à ce point complètement perdu. Il y a eu plusieurs cas d'un accident de voiture AI inattendu et injustifié, ce qui m'a fait gagner une collision ou une pénalité dans les virages. Imaginez que votre voiture soit temporairement étranglée pour quelque chose que vous n'avez pas fait. Ce n'est pas amusant du tout.
Crash constant et insensé Driveclub Le mode de visite en solo d'un joueur a parfois l'impression d'être coincé dans la pire version de la course en ligne. Le crash fait partie de la course - bien sûr. Mais la fréquence dans ce cas est très frustrante, à tel point que devoir relever n'importe quel défi contre d'autres voitures a vraiment commencé à ressembler à une corvée.
Heureusement, après avoir déverrouillé les voitures et les parcours, vous pouvez jouer Driveclub contre de vraies personnes et ne pas avoir à se soucier de l'intelligence artificielle. Si vous n'êtes pas complètement à niveau, le jeu vous prêtera des voitures jusqu'à ce que vous le soyez. Même avec autant que je n'aime pas le crash constant en mode tour, Driveclub a encore des jambes avec la richesse des options multijoueur et défi.
Cela aide Driveclub est très agréable à regarder. Les modèles de voitures sont très détaillés et très agréables à regarder. Mais les cours prennent le gâteau ici. La beauté des rayons du soleil inondant les espaces entre les arbres dans les forêts environnantes est presque distrayante en un seul cours. Cols enneigés, routes secondaires sales, promenades au bord du lac - tout cela est beau, et tout cela montre à quoi devrait ressembler la prochaine génération de coureurs.
C'est dommage pour les rares bugs visuels étranges, en particulier dans les vues en voiture. Les jauges flottantes et les reflets de l'environnement semblaient parfois être collés sur le pare-brise, comme des autocollants décoratifs étranges. D'autres fois, j'ai vu des boîtes flottantes semi-transparentes obscurcissant la vue de la course en modes à la première personne, parfois loin au loin, et d'autres juste au coin de ma vue. Lorsque des problèmes gênent ou obscurcissent la vue du joueur comme celui-ci, il est difficile de les ignorer.
Mais ça sonne toujours bien. Le son provenant de certaines des voitures de Driveclub est si bon que les têtes d'engrenage peuvent se battre en salivant. Les moteurs rugissent de manière convaincante, faisant toujours un beau bruit lorsque vous courez. Tout aussi impressionnant est le traitement des sons de voiture pour s'adapter aux visuels. Les vues dans la voiture en particulier donnent l'impression que les machines de la voiture sont juste au-delà du moniteur.
Pour les fans de volants de course, Driveclub ne prend en charge que les roues compatibles PS4.
Driveclub est rapide et facile à intégrer, agréable à regarder, et il se passe beaucoup de choses en arrière-plan pour vous garder connecté et compétitif avec les membres de votre club et d'autres personnes. Mais cela ne change pas les problèmes au premier plan. Ses courses accessibles et agréables sont gâchées par des voitures IA qui aiment injustement frapper et s'écraser du côté du joueur solo. Et les bugs avec l'interface et la mise en réseau m'ont empêché de profiter pleinement du côté multijoueur. Au-delà de tout cela, on a l'impression Driveclub a besoin de plus de types de courses et d'événements. Ce qu'elle offre m'a permis de continuer pendant quelques semaines, mais combien de temps continuera-t-elle à le faire?
Il convient alors que Driveclub sera offert sous une forme gratuite aux utilisateurs de PlayStation Plus. L'offre offre aux joueurs environ un cinquième du total des voitures et des pistes du jeu complet, mais est autrement débloqué pour une exploration à la fois hors ligne et sur. Les joueurs peuvent voir par eux-mêmes si Driveclub a assez à offrir par rapport à d'autres alternatives de course nouvelles et à venir.