review f1 2015
La prudence est de sortie
Peu importe la longueur de course choisie, F1 2015 exige au moins un arrêt au stand par sortie. Lorsque vous arrivez dans les stands, le contrôle de la voiture est confisqué au joueur et le volant affiche les mots «limiteur de fosse». C'est une solution réelle pour garder les conducteurs à une vitesse raisonnable et sûre lors de l'utilisation de ces super machines autour des équipages.
F1 2015 est la première tentative de Codemasters de développer pour les consoles de génération actuelle. À chaque fois que le limiteur de stands a flashé sur l'écran, je n'ai pas pu m'empêcher de penser que c'était une métaphore appropriée pour ce jeu. La transition est partie F1 2015 sous-alimenté et fonctionnant à une fraction de son potentiel.
F1 2015 (PC, PlayStation 4, Xbox One (testés))
Développeur: Codemasters Birmingham
Éditeur: Bandai Namco
MSRP: 54,99 $ (PC), 59,99 $ (PS4, Xbox One)
Sortie: 10 juillet 2015 (Europe), 21 juillet 2015 (Amérique du Nord)
Questions et réponses d'entretien de sélénium pour 4 ans d'expérience
La plupart de F1 2015 La puissance manquante se présente sous la forme de fonctionnalités. On ne trouve que l'essentiel de l'essentiel, et même ceux-ci se sentent encore plus dépouillés. Le mode dont tout le monde tirera le plus de kilomètres est une seule saison de jeu (2014 ou 2015). Choisissez un pilote dans la liste préétablie de vrais coureurs, entraînez-vous, qualifiez-vous et faites la course. Répétez 18 fois de plus, et F1 2015 Le but le plus long de l 'a été atteint.
Il n'y a pas de mode carrière, d'outils de création ou de simulateur de gestion, donc le jeu de saison doit avoir un fort sentiment de progression. Malheureusement, c'est presque complètement absent, à part vous regarder et votre coéquipier gagner des points après chaque course. Il n'y a aucun contrat à poursuivre ou sponsors pour rester heureux. Votre équipe attribue des objectifs, mais ils sont absolument inutiles. Une fois qu'ils ont atteint ou échoué, on n'en parle plus jamais et ils n'affectent rien. Il n'y a même pas de calendrier pour savoir combien de courses il reste; J'ai dû le rechercher sur le site officiel de F1.
La longueur de course est un facteur aggravant. La course la plus courte possible en mode saison représente 25% d'une course réelle. Cela équivaut généralement à environ une demi-heure. Si vous ajoutez à l'entraînement et aux qualifications, c'est plus d'une heure. C'est tout le temps que vous consacrez à un jeu qui ne vous récompense pas adéquatement pour votre jeu. Cela devient un slog peu de temps.
comment demander une promotion dans l'évaluation des performances
D'autres modes offrent peu de répit à l'ennui. Le contre-la-montre vous place seul sur une piste. La course rapide est un meilleur moyen de voir les différentes pistes qu'autre chose. Le multijoueur est en proie à une litanie de bugs - l'une de mes premières courses a vu un joueur terminer dernier de plus de 30 secondes seulement pour que le jeu lui attribue la première place de plus d'une minute, avec un meilleur temps au tour de 457 minutes.
Ce manque de polissage n'est pas isolé du netcode. F1 2015 est un jeu sans inspiration. Les modèles de pilotes sont presque insensibles. Plusieurs des pistes sont ornées de décors en blocs et flous. Les foules sont complètement statiques. L'écran se déchire régulièrement, ce qui heureusement n'est pas toujours facile à remarquer en raison de la concentration sur la course.
Il existe cependant des exceptions. Les Codemasters se sont occupés des endroits les plus évidents - où ils savaient que les joueurs le rechercheraient. Les cours emblématiques de Monaco, Singapour et Abu Dhabi sont absolument fantastiques. Les rues claustrophobes de Monaco ressemblent presque à un jeu entièrement différent étant donné l'attention portée aux détails sur tous les bâtiments voisins. Et, comme dans la vraie vie, c'est là F1 est à son plus excitant.
Étrangement, pour un titre censé simuler le plus haut niveau de course de performance, F1 2015 Les voitures se comportent remarquablement facilement. Il y a une déconnexion déconcertante sur la route. La chaussée offre peu de défis, car la simple direction dans la bonne direction à plein régime fonctionne parfaitement. Freinez pour ces virages serrés, puis claquez le gaz vers le bas. Il est loin d'être aussi nuancé que ce à quoi on pourrait s'attendre, et il enlève beaucoup d'habileté à ce qui devrait être la conduite la plus compétente au monde.
La grâce salvatrice pour les mécaniciens de conduite - et je dis cela sans un iota de sarcasme ou d'ironie - est l'usure des pneus. Au cours d'une course, les pneus se dégradent au point d'être presque inutiles. Les virages que vous avez pris une fois efficacement vous font soudainement pointer dans la mauvaise direction. Il ajoute une sensation de tension autour du point médian et des derniers tours. Vous saurez que vous devez faire des stands car vous perdez du temps sur chaque circuit, mais quel est le meilleur temps? Vos adversaires ont-ils déjà piqué? Pouvez-vous faire un tour de plus?
De même, la pluie ajoute beaucoup à la conduite. Bien qu'il soit visuellement peu impressionnant, il annule certainement le problème des voitures étant trop faciles à diriger. Tout d'un coup, ces véhicules pourraient tout aussi bien être sur la glace. S'il commence à couler, il est primordial de dire à l'équipage de changer de style de pneu et de frapper les stands dès que possible. Sinon, les pilotes qui ont déjà ajusté vous dépasseront en un rien de temps.
Un dernier mode dans F1 2015 s'occupe également du problème «trop facile à conduire». Pro Season est le jeu le plus similaire à la simulation que le jeu puisse offrir, et ce n'est que pour les joueurs les plus hardcore. Il augmente la difficulté au plus haut degré, désactive toutes les aides, verrouille la vue dans le cockpit et règle tout sur toute la longueur. C'est intense. De façon réaliste, seul un petit pourcentage de personnes se souciera suffisamment de cela, et ce sont celles qui sont suffisamment dédiées au genre pour avoir de bien meilleures offres avec beaucoup plus d'options dans plusieurs autres jeux.
Mais ce ne sont pas seulement les passionnés de course qui verront F1 2015 comme manquant. Tous ceux qui l'essaient le feront. Son développement a été à courte vue, et son attrait est donc de courte durée. C'est un jeu qui excelle dans une toute petite poignée de domaines - imaginez à quel point c'est excitant quand vos pneus s'usent à Monaco! - mais est médiocre ou mauvais presque partout ailleurs.
Comme des siècles de course nous l'ont appris, personne ne se souvient du gars qui termine vers l'arrière du peloton. Ce sera F1 2015 'héritage: oublié.
lequel des éléments suivants est une phase dans le sdlc?
(Cette critique est basée sur une version commerciale du jeu fournie par l'éditeur.)
