review dirt 3
J'adore les jeux de course, mais mon genre préféré est celui qui vous emmène hors de la route et dans les éléments. Les courses de rallye ont toujours été ma préférence. En fait (queues de harpe et nuages), mon rêve sans argent est de rallier la course à travers l'Afrique. Mais je me roulerais probablement et me tuerais. Pour l'instant, les jeux vidéo devront faire l'affaire. DiRT 3 fait certainement l'affaire.
Ces derniers jours, j'ai été béatement perdu dans l'outback, à la dérive dans les virages sur des routes poussiéreuses. Je me suis éclaboussé dans des flaques d'eau peu profondes et dans une boue épaisse. J'ai labouré à travers les tempêtes de neige, guidé à travers la faible visibilité uniquement par des faisceaux de phares. Chacun de mes fantasmes hors route a été réalisé avec DiRT 3 .
DiRT 3 (PlayStation 3, Xbox 360 (tous deux examinés), PC)
Développeur: Codemasters
Éditeur: THQ
Sortie: 24 mai 2011
PDSF: 59,99 $
Les gens de Codemasters font des jeux de course à égalité avec les meilleures franchises, comme Grand tourisme et Forza Motorsport . La différence est qu'ils concentrent leurs jeux sur un aspect de la course, plutôt que d'essayer d'être le titre de course ultime. DiRT 3 se concentre sur les expériences de course hors des sentiers battus. Cela signifie les courses de rallye, le rallycross, le pionnier et tout ce qui rend votre voiture poussiéreuse et recouverte de boue. C'est un sale jeu.
DiRT 3 n'est pas le type de jeu où vous pouvez maintenir le «bouton aller» et espérer gagner une course. Eh bien, je reprends ça. Si vous mettez le jeu sur le paramètre Casual, vous gagnerez probablement chaque course. Ses vraiment difficile de se tromper avec les lourds réglages correctifs de la direction et des freins. Il est également difficile de profiter lorsque vous gagnez tout le temps, ce qui me fait me demander pourquoi ils ont fait de ce paramètre le paramètre par défaut.
Le mode intermédiaire supprime la plupart des aides, vous obligeant à vous faire rapidement une idée du contrôle précis. L'expert enlève toutes les aides, naturellement. Bien sûr, vous aurez accès à la fonction de rembobinage du jeu, qui vous permet d'appuyer sur un bouton pour mettre le temps en pause, de rembobiner jusqu'à un point avant un crash ou un essuyage, puis réessayer. Je me suis juré de ne pas l'utiliser lorsque j'ai commencé le jeu, mais je le composais souvent cinq ou six heures en mode carrière.
DiRT 3 Les contrôles sont excellents. Ils sont serrés, réactifs et réalistes, sans aucun problème à mentionner. Le contrôle de conduite est si finement réglé qu'il n'y a vraiment pas de place pour se plaindre lorsque vous essuyez et roulez votre voiture - c'est tout ce que vous. Cela n'est pas surprenant: Codemasters est parmi les meilleurs du secteur en ce qui concerne les coureurs finement réglés et polis.
Le mode carrière est au cœur de DiRT 3 . C'est un chemin guidé à travers tous les aspects des courses de rallye, en passant progressivement de simples courses sur asphalte à des types d'événements comme le rallycross, le pionnier et le landrush. Vous aurez finalement un avant-goût du mode arène de cascade Gymkhana. Vous ferez la course pour gagner des points pour débloquer le prochain événement ou la prochaine série, avec des points bonus supplémentaires provenant de défis secondaires, comme atteindre une vitesse maximale ou effectuer une longue dérive. Ces points de représentation débloqueront plus de voitures et d'options de jeu.
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J'aime la façon dont vous acquérez des voitures dans ce jeu. Cela arrive juste. Vous gagnez, continuez et obtenez des voitures. Avec la façon dont le mode carrière du jeu est structuré, vous n'avez jamais vraiment envie de collecter de l'argent, de visiter des garages ou de modifier quoi que ce soit d'autre que les préférences. Cela rend la conduite concentrée, vous permettant de vous soucier davantage de vos compétences et moins du solde de votre compte bancaire.
Codemasters est devenu fou avec les types de véhicules et les marques dans ce jeu. L'équipe a creusé profondément pour les véhicules de course de rallye généraux, remontant plusieurs décennies en arrière pour offrir des anciens classiques avec vos voitures de rallye modernes et brillantes. C'est amusant de prendre l'une des voitures les plus anciennes pour un tour dans la terre et de voir à quel point elle se distingue d'une nouvelle Subaru ou Mitsubishi. Ajoutez des camions, des voitures pionnières et des voitures buggy (très amusant!), Et vous avez une tonne de variété pour essayer les différents types de pistes et d'événements.
DiRT 3 est beau. Le jeu a un éclat et un poli qui le place au-dessus même Forza Motorsport 3 et Gran Turismo 5 dans le département visuel. Les voitures sous licence et de marque sont charmantes et détaillées, mais les paramètres régionaux vous éblouiront vraiment. Vous aurez l'impression de voir le monde en voyageant dans le mode carrière de ce jeu, du désert ensoleillé du Kenya à la région brumeuse des Grands Lacs au Michigan. Rafraîchissez-vous dans la neige d'Aspen, puis partez en Finlande et en Norvège.
Ces lieux ont tous un niveau élevé de détails et de variété qui doivent être explorés pour être appréciés - en fait, je me suis surpris à ralentir pour regarder! Vous verrez de vieilles granges et des fissures dans les rues du Michigan ou les collines au loin à Monaco. Certains des endroits les plus beaux ont des variantes temporelles, comme les couchers de soleil au Kenya, ou la course à Aspen la nuit dans la neige. Encore une fois: le plus beau jeu de course de tous les temps.
La beauté continue dans les menus et la présentation du jeu. Le look est propre et flashy, avec des lettres en gras pour le texte et une multitude de triangles pour tous les éléments de l'événement et l'interface. Vous passerez simplement le curseur à travers des pyramides de triangles pour choisir les événements et les défis au premier plan tandis que vos voitures se faufileront en arrière-plan sur un fond doré et ensoleillé. Tout est très élégant et cool, et un monde loin de la présentation maladroite de son prédécesseur.
Le son et la musique de DiRT 3 sont également à noter. La conception sonore est parmi les meilleures que j'ai jamais entendues chez un coureur. Jouer avec une plate-forme Dolby Digital 5.1 complète est un régal, car le travail du son vous place directement dans la voiture. Lorsque vous jouez avec l'une des vues de la voiture, les haut-parleurs surround font des heures supplémentaires, chatouillant vos oreilles avec des grondements et des craquements à l'arrière lorsque vous conduisez sur différentes surfaces.
Votre subwoofer bénéficiera d'un entraînement de tous les sons et bruits de l'interface et des sons de présentation, qui sont tous très satisfaisants à entendre. La sélection de musique est excellente, avec des pistes froides jouées pendant les menus et des chansons à haute énergie qui vous amplifient avant les courses. Les races elles-mêmes sont sans musique, ce qui devrait être exactement comme ça.
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Il n'y a qu'un seul blocage avec le son et la présentation: les annonceurs. Ils sont utiles pour préparer le terrain au début, mais ils fournissent un peu trop de tenue de main et deviennent rapidement ennuyeux. Les informations générales, les types d'événements et les informations ultérieures sur le sponsor et l'équipe sont décrites en détail, et il n'y a aucun moyen d'ignorer ces sections.
Cela ressemble à une randonnée après un certain temps, et cela est d'autant plus douloureux avec la voix stéréotypée du jeu de course trop enthousiaste. Les pourparlers / insultes et les invites après la course deviennent rapidement tout aussi ennuyeux. Je n'ai jamais été appelé «copain» ou «amigo» autant de fois. De plus, la promotion constante par l'annonceur de la fonction de téléchargement de course sur YouTube du jeu devient très rapidement aggravante.
Les pistes en DiRT 3 ne sont pas seulement jolies à regarder. Ce sont des morceaux si soigneusement conçus qu'ils vous obligent à devenir intimes avec l'accélérateur. Ils travaillent à un niveau si profond pour vous mettre dans la zone que vous devenez connecté à la route et complètement immergé dans la course. Ces pistes sont au cœur de ce qui fait DiRT 3 une telle joie de jouer.
Il est évident que Codemasters a travaillé dur pour créer des parcours qui complimentent vraiment les différents types de course et les véhicules, et la façon dont ils sont tous progressivement découverts en mode carrière permet de longs tronçons de jeu qui semblent frais pendant des heures. De la saleté à la boue en passant par la neige et l'asphalte, puis dans différents types de voitures, vous serez constamment confronté à de nouveaux défis. Codemasters dit qu'il existe plus de 100 routes dans DiRT 3 .
Gymkhana est le plus récent ajout au monde DiRT. Ce n'est pas tant une course que des cascades, le tout dans une arène conçue spécifiquement pour se montrer. Les événements de Gymkhana s'écartent un peu du reste de l'objectif du rallye, mais cela fonctionne, et les défis sont très amusants. Vous êtes libre de dériver, de faire des beignets, de faire des sauts et de franchir des obstacles dans ces arènes, en faisant autant de choses fantaisistes que possible dans le temps imparti.
Le mode carrière du jeu fait un bon travail pour vous apprendre à faire ces tours avant votre premier événement, bien que certains prennent plus de pratique que d'autres. Une fois que vous les maîtrisez, montrer à la foule virtuelle des points est un voyage. C'est encore plus amusant en ligne, dans une arène avec plusieurs autres.
En ligne est entièrement pris en charge dans DiRT 3 , avec des événements de course multijoueurs comme tirage principal. J'ai apprécié plusieurs matchs rapides en ligne, tous rapides à connecter et sans défaut d'exécution. L'hôte a la possibilité de mettre en place une chaîne de plusieurs types d'événements différents. Ma dernière session a vu notre groupe courir pour le temps, puis se diriger vers le rallycross et finalement le dériver dans une session de Gymkhana. Cette multitude d'options et de types de jeux est agréable pour les fans de course qui ne sont pas simplement en train de dépasser les temps de course des classements.
Au moment de la rédaction du présent document, le PlayStation Network de Sony était en panne pour maintenance. DiRT 3 La fonctionnalité en ligne de la version PS3 est verrouillée derrière un code VIP Pass inclus avec chaque copie du jeu. L'impossibilité d'accéder au PlayStation Network pour saisir ce code signifie que les propriétaires de PS3 ne sont actuellement pas en mesure d'utiliser les fonctionnalités en ligne du jeu ou la fonctionnalité YouTube. Peut-être que la situation actuelle découragera à l'avenir certains éditeurs de verrouiller insensément une partie des fonctionnalités d'un jeu derrière un code.
Mon seul autre boeuf: les temps de chargement. Ils sont longs. Ils ne sont pas si longs que vous cassez des contrôleurs, mais ils sont assez longs pour que votre enthousiasme plonge un peu entre les courses. Il y a toujours de jolis visuels et de la musique cool à apprécier pendant l'attente, mais même ils vieillissent après un certain temps. Je me demande à quoi servait le processus d'installation. Cela ne semble certainement pas aider les temps de chargement.
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DiRT 3 est le leader incontesté en matière de course tout-terrain. Autrement dit, il n'y a pas de jeu qui améliore le rallye. Codemasters a perfectionné l'apparence de cette série et est en bonne voie de perfectionner la présentation. L'ajout d'événements de Gymkhana est à la fois audacieux et bienvenu, et fait une belle pause des courses à l'articulation blanche.
Ce jeu est effrayant, avec une difficulté croissante qui vous laissera comme un coureur de rallye bonafied quand tout sera dit et fait. C'est tout ce que j'ai toujours voulu d'un jeu de course.