preview the four major gameplay tweaks grid 2
Si ce n'est pas cassé…
Cinq longues années se sont écoulées depuis l'original Pilote de course: GRID a offert aux amateurs de course un excellent pilote hybride avec des sensations fortes au bord de votre siège dans une grande variété de styles de course. Tandis que le Saleté la série a ramifié un peu LA GRILLE En son absence, elle n'a jamais vraiment rempli la grande portée de l'expérience robuste, car son objectif principal a toujours été les courses de rallye et les figures voyantes plutôt qu'une grande variété de courses avec un A.I. agressif. adversaires.
GRILLE 2 est enfin en route. Dans un aperçu pratique de quelques courses avec le producteur exécutif principal de Codemaster, Clive Moody, j'ai eu la chance de voir ce qui a évolué pour la suite - et ce qui est tombé au bord du chemin.
GRILLE 2 ( PC (prévisualisé), Playstation 3, Xbox 360)
Développeur: Codemasters Southam
Éditeur: Codemasters
Libération: 20 août 2013
Mon aperçu pratique comportait trois styles de courses distincts. Celles-ci comprenaient une course de rue de style élimination à Barcelone, une course de piste BAC Mono Red Bull Ring en Europe et une course de rue au point de contrôle à Chicago. J'ai passé beaucoup de temps à chaque course, car j'étais déterminé à arriver premier à chaque fois. Il a fallu un certain temps pour retrouver la sensation du LA GRILLE série avec sa modélisation physique réaliste et agressif A.I. adversaires, mais une fois que je suis retourné dans le swing des choses, je me suis senti chez moi.
Les races semblaient très familières à ceux LA GRILLE en termes de tension à grande vitesse et de manœuvres prudentes autour des virages en épingle à cheveux. En fait, la différence notable la plus grande et la plus excitante que j'ai trouvée tout au long des courses est venue de l'intelligence artificielle des adversaires.
Si vous pensiez que les autres pilotes étaient agressifs lors du premier match, soyez prêt pour des mouvements très intelligents d'autres pilotes. Dans les deux courses de rue, j'ai été assommé à quelques reprises par un coup de poing bien dirigé tout en prenant un virage. Vous pouvez parier que j'ai utilisé chaque épingle à cheveux à mon avantage exactement dans le même but.
Au-delà de cela, une grande partie de LA GRILLE 2 reste incroyablement fidèle à son prédécesseur. Cependant, quelques ajustements importants ont été apportés à la formule, et le fait que ceux-ci fonctionnent pour ou contre le jeu peut vraiment dépendre de vos propres préférences.
téléchargement gratuit du logiciel de suivi d'adresse IP
Le nouveau système Liveroutes
Comme le dit Clive Moody, `` Liveroutes est un mécanisme par lequel nous pouvons - en temps réel - changer de manière dynamique et transparente l'itinéraire que vous conduisez. Les virages changent (donc) lorsque vous faites le tour d'un circuit, vous revenez à ce qui aurait pu être un virage à gauche, maintenant il continue tout droit ou maintenant à droite - vous obtenez donc une réelle imprévisibilité avec la course ''.
Le principe de base de Liveroutes est qu'il maintient «l'imprévisibilité des courses en monde ouvert» tout en se concentrant sur la nature étroite et agressive de la LA GRILLE séries.
Pendant mon temps de jeu, je n'ai pas remarqué le système Liveroutes en action bien que j'ai remarqué qu'il y avait beaucoup de points dans les courses sur route (Chicago et Barcelone) où je pouvais choisir entre deux voies qui séparaient les pilotes. En même temps, cela a fait monter la tension encore plus alors que les pilotes que j'ai affrontés ont maintenant gratté mon pare-chocs en quelques virages assez velus.
Les parrainages restent, les coéquipiers sont partis
La structure de LA GRILLE 2 diffère grandement de LA GRILLE principalement en se concentrant sur un personnage fictif connu sous le nom de Patrick Callahan, un multimillionnaire autodidacte qui cherche à lancer une nouvelle série passionnante de sport automobile. Avec l'aide du joueur et des sponsors, l'idée est que vous êtes la star promue par Callahan alors que vous vous frayez un chemin (grâce en partie à la diffusion par ESPN) pour devenir célèbre. En raison de cette structure, GRILLE 2 n'aura pas la même concentration sur les coéquipiers. En fait, les coéquipiers ont été complètement retirés, donc gagner de l'argent grâce aux meilleures compétences de conduite d'un coéquipier n'est plus une option.
Dans ma discussion avec Moody sur le fonctionnement du parrainage, il est devenu de plus en plus clair que LA GRILLE La structure de 2 semble ressembler à la structure trouvée dans le Saleté séries, notamment dans DiRT 2 et 3 . Tout comme dans cette franchise, à mesure que vous gagnez du prestige, vous avez également accès à de meilleurs sponsors avec des paiements plus élevés et de meilleures livrées à afficher sur votre véhicule choisi.
Personnellement, cela ne me dérange pas trop de ce changement structurel. Bien que j'aie apprécié le processus d'embauche et de licenciement de coéquipiers en fonction de leurs compétences et de l'argent qu'ils m'ont rapporté lorsque j'ai échoué dans une course en particulier, je fais confiance à Codemasters pour conserver un modèle de parrainage similaire qui ne se concentre pas principalement en gagnant. Comme Moody m'a rassuré plus tard, les défis de parrainage se concentrent une fois de plus sur une variété d'objectifs, allant de ne subir aucun dommage au dépassement d'un adversaire spécifique dans la course, indépendamment du classement final.
J'ai également demandé si les 24 Heures du Mans feraient une apparition, et Moody m'a dit que c'était quelque chose que l'équipe tournait toujours, en fonction de la réaction des fans. Personnellement, je ne manquerais pas son absence. Autant les courses d'endurance sont excellentes pour les fans de courses hardcore, LA GRILLE est le plus agréable lorsque vous affrontez différents styles de course avec des adversaires coriaces.
Modélisation des dommages plus réaliste
Dans une course européenne du Red Bull Ring qui mettait en vedette des véhicules petits, légers et à peine autorisés dans la rue connus sous le nom de voitures BAC Mono (pensez que la Formule 1 rencontre le go-kart), j'ai pris quelques virages erronés et j'ai vraiment détruit mon véhicule. Moody en a profité pour montrer comment le système de modélisation des dommages LA GRILLE 2 a vraiment progressé depuis le premier match.
En premier LA GRILLE , une grande importance dans la modélisation des dommages était concentrée sur la déformation du corps. Cependant, les développeurs ont réalisé que tous les véhicules ne sont pas faits du même matériau et qu'ils ne se désagrègent donc pas de la même manière.
Dans le véhicule en fibre de carbone dans lequel je courais, j'ai vu de gros morceaux et de plus petits morceaux du véhicule se détacher et s'envoler. J'ai demandé à Moody si la modélisation des dégâts ne serait que cosmétique ou si elle serait également interne, et il a expliqué que contrairement au premier jeu, LA GRILLE Les dommages internes de 2 seraient entièrement facultatifs, bien qu'il ait suggéré la meilleure expérience consistant à appliquer une modélisation complète des dommages.
Pas de vue cockpit
L'un des plus gros tirages du premier LA GRILLE qui a vraiment séduit les fans de course hardcore était l'excellente vue du cockpit / siège du conducteur qui vous permettait de voir directement derrière les yeux du conducteur, plutôt que sur le capot de la voiture ou comme un point de vue flottant devant la voiture. Bien que cette vue ait déjà été mise en œuvre dans les jeux de course, LA GRILLE vraiment ramené à la maison avec la façon dont le conducteur a réagi et certaines astuces de la caméra pour vous faire vraiment sentir l'impact d'une collision ou d'un virage maladroit.
Malheureusement, LA GRILLE 2 n'a pas cette fonction et ce n'est certainement pas un hasard. Comme Moody me l'a dit: «Nous savions que nous aurions des réactions négatives des fans ... ils doivent simplement mettre la main sur le jeu et y jouer ... les principes fondamentaux de LA GRILLE 2 sont toujours là, et nous nous y tenons ».
Dans l'aperçu des trois types de course différents (route, rue, piste) que j'ai pu vérifier, je ne pouvais pas contester ce fait. La course est toujours agressive avec une amélioration de l'IA. et le jeu est toujours à cheval sur cette ligne parfaite entre un coureur d'arcade complet et une simulation précise. J'ai passé 20 bonnes minutes à courir avant de réaliser que je n'avais pas changé de vue pour avoir une idée de ce qu'il y avait.
Je dois admettre que je vais manquer d'avoir cette vue imprenable sur le siège du conducteur et je trouve son absence un peu curieuse. J'espère juste que les développeurs ont vraiment concentré leurs efforts sur le plaisir des courses elles-mêmes au lieu de concevoir une vue du cockpit pour chaque voiture, et que ce n'est pas seulement une excuse pour concentrer les efforts sur des idées plus onéreuses, telles que un futur déluge de DLC qui aurait déjà été sur le disque LA GRILLE .
D'une impression générale, je suis optimiste quant à LA GRILLE 2 et j'ai hâte de reprendre des courses passionnantes dans tout le pays, y compris mon propre endroit préféré pour conduire: le littoral californien. La première LA GRILLE fourni un rêve de course pour moi, car j'aimais absolument un jeu où être un pilote agressif n'est pas seulement encouragé mais essentiel comme le A.I. réagit de manière réaliste et vous emmènera dans un virage en épingle à cheveux. D'après ce que j'ai aperçu dans LA GRILLE 2, ce même élément central reste parfaitement intact, avec un A.I. encore plus intelligent. adversaires.
